新建连云港至镇江铁路工程第三方审价

项目名称：新建连云港至镇江铁路工程

建设单位：中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽指挥部

勘察设计单位：中铁上海设计院集团有限公司、中铁第五勘察设计院集团有限公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司

审计单位：江苏华社工程管理咨询有限公司

项目地址：连云港至镇江段

项目规模：连盐铁路董集站（连盐LYDK93+150=DK0+000，含）至沪宁城际丹徒站（沪宁K224+443，含），正线长304.88km，含连云港、淮安、扬州、镇江地区相关配套工程。总投资：458亿元。

项目简介：连镇高速铁路全线通车形成了纵贯江苏南北的铁路主通道，成为江苏铁路的脊梁骨，为促进苏南苏中苏北协调发展、推动长三角更高质量一体化、服务中国全国构建新发展格局提供有力的交通支撑。线路北起苏北连云港市，沿宁连高速公路引入淮安市，与京杭运河、京沪高速公路并行，向南经苏中扬州市，跨长江后止于苏南镇江市，正线全长304.537km。总投资：458亿元。本项目主要技术标准：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线； 250公里/小时；最小曲线半径：一般地段3500米，困难地段3000米；到发线有效长度：650米；列车运行控制方式：CTCS－3级列控系统；行车指挥方式：综合调度集中。有特大桥一座：五峰山长江大桥：该桥为悬索桥，大桥主跨达1120米，大桥设计分为上下两部分，上部为8车道高速公路，下部为四线铁路通道。 我单位工作内容包含新建连云港至镇江铁路工程（连云港至淮安段<不含轨道工程>-五院设计范围）验工计价、变更设计、材料价差调整、竣工结算审核、财务决算审计等施工阶段全过程工程造价投资控制和审价。